Duela gutxi, Shandong Portuko Qingdao Wisdom Green Port eraikuntzak emaitza berriak gehitu ditu, Shandong Portuko Qingdao gurpileko gabarra konpainiak independenteki, "atoi-irudi panoramikoak ekoizteko segurtasun sistemaren" ikerketa eta garapen liderra produkzio-erabilera formalki, sokatira muntatzeko "jakituriaren begia" egiteko. eraginkortasunez konpondu sokatira segurtasun-arazoak ekoizteko ikusmen itsu area ondorioz. Sistema hau Txinan mota honetako lehena da, eta Txinako portuko industrian sokatira adimendunaren eragiketa gauzatzeko erreferentzia emango du.
Ulertzen da sokatira-eragiketan, sokatira-operadoreek sarritan sokatira eta helburuaren arteko distantzia epaitu behar dutela beren esperientziaren arabera, eta dagozkion operazio-eragiketak egin behar dituztela. Zubiko ikusmen itsu-eremu jakin batzuk direla eta, segurtasun-istripuak, esate baterako, masta-arrastaketa eta talka, errazak gertatzen dira gidaria itsasontzi handiaren aurkako operazioan behar bezain zaintzen ez badu. Sokatira-eragiketaren segurtasuna are gehiago hobetzeko, Shandong Qingdao Port Barge Co., Ltd.k ikerketa-ahaleginak areagotu zituen, "automobilaren 360 graduko irudi panoramikoa" kontzeptuaren sarrera berritu zuen, "atoiontzien segurtasun-ekoizpeneko irudi panoramikoak" ikertu eta garatu zuen eta ikusmen itsuaren eremua konpontzera bideratu zen. sokatira gidatzeko. Urte eta erdi igaro ondoren, sistema arrakastaz garatu zen. Eragiketa egin ondoren, operadoreak eragiketa-plataforma digitala erabil dezake eragiketa-prozesua hobetzeko, sokatira okerrak murrizteko, funtzionamenduaren zehaztasuna hobetzeko eta sokatira arriskua eraginkortasunez murrizteko. eragiketa.
Sokatira irudi panoramikoak "ekoizpeneko segurtasuna 360 graduko 360 graduko irudi panoramikoak barne, radar barrutiaren abisu goiztiarra, masta talkak saihesteko abisua hiru modulu handi, kroskoan instalatutako 2 bideo kamera panoramiko multzoen bidez eta 11 milimetroko uhinen radar bidez, sokatira urak inguratzen dituena. Itsasoaren egoeratik 200 metrora denbora errealean eskaneatzeko, 360 graduko irudien jarraipena lor dezakete, doitasun-neurketa, ahots-alarma funtzioa, hala nola, denboran ezkutuko arrisku mota guztietan aurkitzen den moduan, gidariaren laguntza handia eskaintzen dute.
"Erabilgarria, erabilgarria, adimenduna!" Cui Hongquan-ek, Asia 10eko kapitainak, Shandong probintziako Qingdao portuko gabarra konpainiak, hiru hitzetan laburbildu zuen sistema berria erabiltzearen esperientzia. «Atoiontzietan 'jakituriaren begia' jartzea bezalakoa da. Lehen, eragiketak esperientzian oinarritzen ziren erabat, baina orain kuantifikatu eta digitalizatu egin daiteke, eragiketa seguruagoa, seguruagoa eta eraginkorragoa bihurtuz».
Shandong Port Group-en antolaketaren arabera, Shandong Probintziako Qingdao Portuak nazioartean lider den portu adimendun eta berde bat eraikitzeko ahaleginak egiten jarraitzen du, eta emaitza onuragarri asko lortu ditu herrialdean eta baita munduan ere. Munduko liderra eraiki eta ustiatu du. eta Asiako edukiontzi-terminal guztiz automatizatua, "Txinako jakinduria" eta "Txinako irtenbidea" lagunduz munduko terminal automatizatuaren eraikuntzari kostu baxuko, ziklo laburreko, eraginkortasun handiko, adimen osoko, seguruago eta zero emisioko errendimendu bikainarekin. Oinarria, hidrogenozko erregai-pilen paketearen sarrera berritzailea trenbide-garabi automatikoari potentzia emateko, trenbide-garabiak zero emisio osoa lortzeko, kutsadurarik gabe. eta Internet mugikorra portuen ekoizpenaren kudeaketan aplikatzen dira portuen automatizazio eta adimen maila modu integralean hobetzeko. 5G portu adimendunen aplikazio sistemaren eraikuntza-proiektua arrakastaz hautatu da "5G+ Industrial Internet"-en hamar sustapen kasu nagusietan.
—–Berrargitaratu West Coast News-en
Argitalpenaren ordua: 2021-01-14