Abuztuan AEBetako inportazioek errekorra ezarriko dute!

Txikizkako Txikizkako Federazio Nazionalaren (NRF) arabera, abuztua Ozeano Bareko estatubatuar bidaltzaileentzat hilabeterik krudelena dela dirudi.
Hornikuntza-katea gainkargatuta egon denez, espero da Ipar Amerikan sartzen diren edukiontzien kopuruak opor garaian bidalketa-eskariaren errekor berria ezarriko duela.Aldi berean, Maersk-ek abisua ere eman zuen: hilabete honetan hornikuntza-kateak presio handiagoa izango duenez, konpainiak bezeroei eskatzen die edukiontziak eta xasisak lehenbailehen itzul ditzatela.
NRF-ren portuen jarraipena egiteko agentzia globalak ostiralean iragarri zuen AEBetako inportazioak abuztuan 2,37 milioi TEUtara iritsiko direla.Honek, guztira, 2,33 milioi TEU gaindituko ditu maiatzean.
NRF-k esan du 2002an inportatutako edukiontzien jarraipena egiten hasi zenetik hileko kopururik handiena dela. Egoera egia bada, abuztuko datuak % 12,6 haziko dira iazko aldi berean baino.
Maersk-ek joan den astean bezeroen kontsulta batean esan zuen pilaketa gero eta handiagoa dela eta, "bezeroen laguntza kritikoa behar duela".Munduko edukiontzien garraiolari handienak adierazi duenez, bezeroek edukiontziei eta txasisei eutsi diete ohi baino askoz denbora gehiagoz, inportazio eskasia eta atzerapenak areagotuz irteera eta helmuga portuetan.
"Terminaleko zamaren mugikortasuna erronka bat da. Zenbat eta denbora gehiago egon zama terminalean, biltegian edo trenbide terminalean, orduan eta zailagoa izango da egoera".Maersk-ek esan zuen: "Espero dut bezeroek txasisa eta edukiontziak lehenbailehen itzuliko dituztela. Horri esker, guk eta beste hornitzaile batzuek ekipamendua eskari handiko irteerako portura itzultzeko aukera izango dugu abiadura azkarragoan".
Garraiolariak esan zuen Los Angeles, New Jersey, Savannah, Charleston, Houston eta Chicagoko tren-arrapalak negozio-ordutegia luzatu eta larunbatean irekiko dutela zama garraioa azkartzeko.
Maersk gaineratu du egungo egoera ez dela laster amaituko dela.
Esan zuten: "Ez dugu espero epe laburrean pilaketak arinduko denik... Aitzitik, industria osoaren garraio bolumenaren igoerak 2022 hasierara arte edo are gehiago iraungo duela espero da".

Bezero agurgarriak, azkar ibili eta eskatuapalategiaketaeskailerakgugandik, merkantzia gero eta handiagoa izango da denbora gutxian, eta edukiontzien eskasia gero eta urriagoa izango da.

 


Argitalpenaren ordua: 2021-08-11